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起重机的构成你是否了解,让我们一起跟随造船门式起重机厂家看一看

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起重机的构成你是否了解,让我们一起跟随造船门式起重机厂家看一看

发布日期:2018-08-10 作者: 点击:

起重机的构成你是否了解,让我们一起跟随造船门式起重机厂家看一看

  起重机的如果起重量很大,起重机运行机构一般只用四个主动和从动车轮。常用增加车轮的方法来降低轮压。当车轮逾越四个时,必需采用铰接均衡车架装置,使起重机的载荷均匀地分布在各车轮上。

桥架的金属结构由主梁和端梁组成,分为单主梁桥架和双梁桥架两类。单主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,双梁桥架由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道,供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

  造船门式起重机厂家又说到,箱形结构又可分为正轨箱形双梁、偏轨箱形双梁、偏轨箱形单主梁等几种。正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式,主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成,小车钢轨安排在上翼缘板的中心线上,结构简单,制造方便,适于成批生产,但自重较大。偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主副腹板组成,小车钢轨安排在主腹板上方,箱体内的短加劲板可以省去,其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁,自重较小,但制造较复杂。四桁架式结构由四片平面桁架组合成封闭型空间结构,上水平桁架外表一般铺有走台板,自重轻,刚度大,但与其他结构相比,外形尺寸大,制造较复杂,疲劳强度较低,已较少生产。造船门式起重机厂家。

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