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关于门式起重机运行偏斜问题——广州造船门式起重机供应商讲解

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关于门式起重机运行偏斜问题——广州造船门式起重机供应商讲解

发布日期:2019-06-10 作者: 点击:

关于门式起重机运行偏斜问题——广州造船门式起重机供应商讲解

     随着国家经济的发展,起重机械在生产中的应用越来越广泛,一些厂家的门式起重机额定起重量、跨度很大,跨度大于四十米的门式起重机在实际使用中由于众多因素的影响,如大车轨道高低和平行偏差造成运行阻力的不同、车轮的制造安装偏差、传动机构的偏差,刚、柔腿运行一段时间后会产生快慢不一的状况。

     不少起重机装有纠偏系统,通常当偏差接近跨度的3/1000时,起重机就应自动减速纠偏,起重机操作人员也可以根据偏差指示仪进行手动纠偏,当偏差超过跨度的3/1000时,偏斜限制器就自动断开大车运行控制回路使起重机自动停车。

     这些门式起重机在使用过程中出现各种各样的问题,这些问题和金属材料的性能、控制系统设计的合理性稳定性、生产制造、安装质量相关,在设备使用过程中出现问题,现在就广州造船门式起重机供应商的一台门式起重机大车行走纠偏系统出现的问题,进行造船门式起重机运行偏斜的探讨,通常有下列几种电气自动纠偏方法:

1、主梁与柔腿的夹角大于或小于就是度,这可以通过安装在柔腿顶部的角位移传感器的方法来进行纠偏;

2、通过比较刚腿侧大车走轮和柔腿侧大车走轮实行转的线速度,这可以用橡胶摩擦轮带动旋转编码器的闭环控制方法来进行纠偏;

3、直接在刚腿侧和柔腿侧的大车运行钢轨平行安装一些感应点,采用接近开关测量出刚腿侧和柔腿侧的接近开关动作的先后并输入PLC输入端的方法来进行纠偏。

     以上就是广州造船门式起重机供应商给大家讲述的内容,希望能给大家提供帮助!如需了解更多设备信息,可随时拨打厂家咨询热线,我们将竭诚为大家服务!

造船门式起重机


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